Xe exciter 150 độ đẹp

exciter 150 độ kiểng đẹp là trong những từ khóa được tìm kiếm nhiều tốt nhất trên google về chủ đề exciter 150 độ kiểng đẹp. Trong nội dung bài viết này, tracnghiem123.com vẫn viết nội dung bài viết Top5 chủng loại exciter 150 độ kiểng đẹp tiên tiến nhất 2020

Top5 mẫu exciter 150 độ kiểng đẹp mới nhất 2020.

Bạn đang xem: Xe exciter 150 độ đẹp

Top 15 mẫu mã xe Exciter 150 độ xinh nhất Viet Nam năm 2018 kèm giá thành chi tiết: trào lưu độ xe pháo Exciter 150 vừa mới rất phổ biến tại VN, ngày nay có nhiều cửa hàng xe máy mở ra chỉ độ xe cộ Exciter 150 theo nhu cầu cùng với kia là tương đối nhiều CLB xe độ Exciter 150 khắp toàn nước được thành lập. Có khá nhiều mẫu xe cộ Exciter 150 độ được nghiên cứu cao, Exciter 150 độ đẹp có khôn cùng nhiều phong cách không giống nhau như: Ex150 độ tem, Exciter 150 độ PKL, độ repsol, độ kiểng..cụ thể được MuasamXe.com trình bày qua content dưới đây.

Bảng giá bán xe Exciter 2018 tiên tiến nhất hôm nay

Tại phân khúc VN bây giờ nếu nói đến xe côn tay đối tượng 150 phân khối thì chọn hàng đầu luôn luôn là cha cái tên thân thuộc là Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150 và Suzuki Raider 150. Mỗi mẫu xe đều sở hữu một điểm mạnh riêng để thu hút người sử dụng, lôi cuốn KH để chọn lựa thêm vào nhu ước và hơn không còn là để thoả mãn đam mê riêng.

so với các phiên phiên bản cũ, dạng RC và GP của mẫu Exciter 150 được Yamaha VN bổ sung thêm color sơn mới và refresh phương pháp design, mang lại diện mạo ấn tượng hơn. Đặc biệt là phiên bạn dạng RC sẽ sở hữu được một màu trọn vẹn mới là Exciter 150 màu cam đen. Trong khi mọi thứ giống như động cơ, trang bị trên xe pháo và giá bán k cải thiện.. Bảng giá xe Exciter new nhất:

Giá xe pháo Exciter 2018	Màu xe cộ Exciter 2018
Mẫu xe	Giá niêm yết	Giá cửa hàng	Chênh lệch	Màu sắc
Exciter 150 RC	44,990,000	54,800,000	9,810,000	Đỏ, Vàng, Trắng
Exciter 150 GP	45,490,000	54,800,000	9,310,000	Xanh GP
Exciter Matte Black	45,490,000	57,800,000	12,310,000	Đen nhám
Exciter Movistar	45,990,000	54,500,000	8,510,000	Xanh dương
Exciter Camo	46,990,000	53,500,000	6,510,000	Nâu xám rằnri
Exciter Mat Green	46,990,000	55,300,000	8,310,000	Xanh lá đen nhám
Exciter Mat Blue	46,990,000	55,300,000	8,310,000	Xanh nước biển cả đen nhám

Top 15 chủng loại xe Exciter độ đẹp nhất VN năm 2018 kèm giá bán

Với ngoại hình xinh vốn tất cả của mình, Exciter 150 chỉ cần thay đổi bộ tem, hoặc vuốt đuôi là ấn tượng hơn hẳn. ngày nay mẫu Exciter 150 chắc hẳn rằng là chủng loại xe được giới chơi xe “độ” nhiều nhất. ngoài ra thì phong trào độ xe pháo Exciter 150 đã rất phổ cập tại Viet Nam và có nhiều mẫu xe pháo Exciter 150 độ được đánh giá cao, hãy thuộc muasamxe.com điểm qua đa số mẫu xe cộ Ex độ được để ý nhất năm 2018 ngay sau đây nhé!

Exciter 150 độ giải nhất cuộc thi xe xinh 2018

Sẽ là không quá đáng khi nói loại xe này đang được anh Gia vạc – người chủ của mẫu xe đặt không hề ít tâm huyết vào dòng xe từ design bên xung quanh đến từng sản phẩm chơi luôn luôn được anh chăm chút và đầu tư chi tiêu khá kỹ lưỡng. Phần cụm ghi đông tay lái đang được anh cầm cố thế trọn vẹn từ nhiều ghi đông của xe pháo Yamaha NVX. Phần chắn gió được vẽ AirBrush với chữ cam kết của tay đua nổi tiếng Valentino Rossi – member của nhóm đua Yamaha Factory Racing.

Một xưởng độ xe trên quận 5, tp.HCM vừa hoàn thành bản độ Yamaha Exciter mang style BMW S1000RR, biểu đạt qua phần đầu xe cùng yếm nhì bên. Đầu xe pháo được chế mủ kỹ lưỡng, hốc gió ở trung tâm bít bí mật để đậy đi nền móng dây điện. Đèn trộn gỡ bỏ.

​ Exciter 150 độ gắp solo 1198 và lên cặp bánh to của moto pkl khá ấn tượng, đây là tác phẩm độ vị xưởng Thiện Q6 thực hiện từ loại Exciter 150 zin vị khách mang độ. Điểm nổi bật nhất bên trên xe chính là chiếc bánh sau lớn có click thước 150/80H16, với kiểu thiết kế gai xinh mắt… dàn tem đấu vị xưởng vẽ Airbrush Racing 47 bên trên Buôn Mê Thuột triển khai trong vòng một tuần.

Trước khi bọn họ cùng đi mang lại với dàn áo được tô tem đấu, rực rỡ đến từ racing 47 và điểm nổi bật kế tiếp chính là một trong những gắp của Ducati 1198 kết hợp cùng cặp mâm độ bản to của PKL với các chi tiết sơn đẹp mắt. Dàn áo được sơn tem đấu từ bỏ sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp đôi mắt cú theo phong trào hiện tại. Cặp mâm của PKL nên sẽ có cặp phanh đĩa trước cùng với size lớn, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với nhiều đồ chơi khủng. Lốc thứ trong suốt đến từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins đi kèm bộ số gãy đơn, mang cá CNC.​

Exciter 150 độ phong cách môtô phân khối lớn ở bắt buộc Thơ

Yamaha Exciter được vật dụng dàn chân xe phân khối to với lốp sau rộng 190 mm, cặp phuộc ngược của Suzuki GSX-R600 cùng phanh đĩa trước bên trên Yamaha R6. Cái Exciter 150 độ dàn chân phân khối to thuộc quyền mua của anh Phú, một biker tại tp Cần Thơ. trước đây, xe pháo Exciter 150 của anh ý được độ khá công phu với dàn áo đổi màu ánh tím và những đồ chơi chính hãng, vừa mới đạt giải cao trong hội thi độ xe đẹp tại Tp.HCM.

Dàn chân trước cùng với cặp phuộc trước tiến trình ngược của Suzuki GSX-R600, bộ đĩa chiến thắng của Yamaha R6 và heo dầu trước hiệu Tokico. Ko kể dàn chân môtô, Exciter 150 của anh ý Phú còn trang bị tương đối nhiều đồ chơi chính hãng như ống xả Akrapovic cùng rất cổ pô titanium bắt mắt. Bình dầu win AEM Titanium cùng gác chân hiệu Bikers. Để phù hợp với cặp mâm cỡ to, nhà xe phải refresh bộ lốp xe click thước lớn với lốp trước kích thước 120mm và lốp sau kích thước 190mm.

Yamaha Exciter 150 độ style thể thao trên Hà Nội

Với mẫu mã thể thao, nam tính, Yamaha Exciter thường xuyên là cảm giác độ xe pháo của người trẻ tuổi tại VN. Một biker thủ đô mạnh tay chi số tài nguyên to để nâng cấp mẫu côn tay 150 phân khối bởi loạt đồ nghịch theo phong cách môtô. Tổng thể và toàn diện chỉ giữ gìn phần size sườn với dàn áo của nguyên bản, phiên bản độ dùng gắp sau tự BMW S1000RR. Phuộc trước quá trình ngược, bớt xóc sau trụ đơn của Ohlins.

Xe đồ vật cặp bánh kích thước to từ môtô, phanh đĩa kép mang đến bánh trước và đĩa solo cho bánh sau. Để tạo nên kiểu dáng vẻ lạ cho Exciter 150, phần lớn người triển khai lắp vô lăng trần, cùm côn, tay thắng loại mới. Đèn pha giao diện mắt cú dịch chuyển xuống dàn áo phía trước. Bạn dạng độ khá nổi bật hơn nhờ sử dụng tem xe pháo và những ốc đa sắc, vành xe đa chấu màu vàng.

3 mẫu mã Exciter 150 độ tem sẵn tại cửa hàng

Xe côn tay Yamaha Exciter 150 phủ lên mình bộ tem theo style mới, cùng với 3 color trắng, đỏ cùng vàng. Trong khi đó, các thông số và giá thành xe giữ nguyên.

Xem thêm: Hiệu Lực Của Nghị Định Số 39/2007/Nđ-Cp, Nghị Định 39/2007/Nđ

Exciter 150 độ sẵn cùng với dàn tem màu sắc cam- đen

Exciter 150 độ sẵn cùng với dàn tem màu xanh và color nhũ

Exciter 150 độ sẵn cùng với dàn tem màu trắng – đỏ. Xung quanh sự thay đổi ở tem xe pháo này, Exciter 150 vẫn giữ nguyên các thông số thiết kế, kỹ thuật và những trang bị. Đồng hồ hòa hợp dạng analog cùng điện tử, phanh đĩa sớm muộn, bộ động cơ 150 phân khối phun xăng điện tử… “Dù trên thị trường có sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh từ phần đa đối thủ giống như Honda Winner, Suzuki Raider, tuy vậy Exciter 150 vẫn giữ giá bán từ mức đề nghị trở lên tùy phiên bản. cùng lúc, doanh số bán của dạng xe này cũng vẫn tốt”

Yamaha Exciter độ style “thần đèn”

Mới đây, xuất hiện hình ảnh Chiếc xe máy dùng côn tay Yamaha Exciter 150 độ của một chúng ta trẻ đến từ Hải Dương được trang bị tỉ lệ đèn trợ sáng lên đến mức 7 đèn khiến cho nhiều fan sửng sốt. Với bộ đèn này trên phân khúc có giá khoảng tầm 8 triệu đồng, chưa tính tiền công lắp đặt. không đều thế, dàn đèn chiếu sáng Pha-Cos cũng khá được độ lại. Nếu giống như chủ nhân của dòng xe này bật tất cả dàn đèn bự này sẽ cho một năng suất cực lớn.

Theo thông tin từ người chủ của cái xe Yamaha Exciter 150 cho biết không thể bật cùng 1 lúc các đèn như vậy được. Những bóng đèn này được đấu với những công tắc riêng và điểm cần thiết là k có bình ắc – quy nào đủ nội lực chịu được 7 đèn điện Led trợ sáng sủa này cùng hoạt động 1 lúc.

Exciter 150 độ hàng hiệu với dàn áo tô airbrush

Chiếc Exciter 150 nguyên bạn dạng màu xanh GP, thuộc về của một fan chơi xe pháo ở hcm. Sau bản độ trước nhất khá hoành tráng với red color – đen chủ đạo chủ xe đang sơn lại dàn áo về màu cũ song song gắn các đồ chơi hàng hiệu.

Dàn áo với khá nhiều họa tiết thể hiện niềm yêu like đối với thần tượng Valentino Rossi. Chân dung của vô lăng VR46 được tín đồ thợ độ trên ABMiracle (TP.HCM) triển khai theo style pop-art hiện tại đại, sử dụng gam color Monogram gồm 1 màu nhưng nhiều sắc độ không giống nhau. Ống xả LeoVince SBK carbon cả cổ pô full titanium. Win sau Branking đi thuộc kẹp phanh Brembo Billet Nikel. Xe sử dụng mâm Marchesini M7RR hợp kim nhôm 7 chấu của BMW HP4, gắp sau S1000RR cùng sút xóc sau Nitron USA. Lặng xe cùng với phần lặng sau carbon. nền tảng đèn với đèn trộn L4 thuộc xi-nhan Motogadget rời

Xe Exciter độ phong cách Racer Buster

hình ảnh chiếc Exciter được chủ nhân độ lại hoàn toàn trông rất thích thú. Đặc biệt là nền tảng đèn trộn với đôi “mắt cú”. Đây cũng được cho là cái Exciter độ “tốn kém” nhất VN. Dòng xe Yamaha Exciter 150 độ vừa mới quyết định phá phương pháp design bộ tem mang style Racer Buster cho xế yêu của mình tuy nhiên là 1 loạt đồ đùa bắt.

Exciter 150 độ chính hãng với ngân sách 200 triệu

Chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hùng hổ với gói độ hơn 200 triệu đồng, trông rất nổi bật với cặp lốp cỡ lớn, phuộc trước quá trình ngược tốt gắp R6. Với dàn áo, cặp mâm đánh airbrush, cặp lốp cỡ lớn cùng loạt thứ chơi hàng hiệu, mẫu côn tay 150 phân khối trở nên hoành tráng và mang dáng dấp của các mẫu môtô phân khối to.

Dàn áo tô airbrush với cỗ tem do chủ xe tự design. Họa tiết trông rất nổi bật là hình chim đại bàng cùng hình ảnh sản phẩm tem đấu trên các mẫu xe cộ đua. Thân xe với tương đối nhiều mảng nhựa mang vân carbon. Im xe design 2 tầng vẻ bên ngoài phân khối lớn. Loạt đồ dùng chơi chính hãng trên xe giống như cặp mâm R1, gắp R6, ngàm phanh, pen đánh đấm R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC. Cặp lốp Pirelli cỡ to với lốp xe ở phía đằng trước 120 mm, lốp xe sau 190 mm.

Một số chi tiết không giống giống như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer… Thời gian hoàn thiện phiên bạn dạng độ Exciter 150 này vào tầm 2 tháng. Tổng giá trị gói độ có cả dàn áo và đồ nghịch hơn 200 triệu đồng.

Ex 150 độ kiểng của một Biker mê đi tuor

Đầu trước ta vẫn thấy một ốp trước làm xe thêm phần bắt mắt ,đi cùng kiếng Rizoma 851. Koso uma của Exciter 150cc , Tay win Brembo tất cả nấc chỉnh và bình dầu tách nhưng chủ nhân k đua bình dầu ra chắc hẳn rằng đây là 1 Biker k like cầu kì. Tay côn CRG có gia tăng chỉnh côn , không hồ hết thế chủ xe cộ còn trang bị theo nút Passing đá đèn. Mâm Oz hòa hợp cùng đĩa kiểng và chấm li ti ốc xanh Titan , Heo đầu trước Brembo vị đĩa lớn nên heo dầu yêu cầu thêm một pas nhôm để bắt heo chuẩn hơn cùng với đĩa. Cổ pô thai mang lại cổ sắt black xấu xí của phiên phiên bản zin, nhì ốc bắt pô Titan

Full ốc Titan xanh nhan sắc nét và ốc Proti nắp nhớt ,xe vừa đi tuor về cần anh em thông cảm cho chủ nó nhé. Đèn hậu được tích phù hợp xi nhan mặt trong ngoài ra chủ xe pháo còn cho nó thêm cặp xinhan xung quanh ôm tức tốc theo đuôi xe , về mặt đại dương số đồng đội khỏi bàn cải nữa báo hiệu lên chỉ có chặt heo với lụm tiền thôi. Soi sâu thêm ta vẫn thấy một bình dầu CNC đen bí hiểm mà tên đang bị đậy đi từ các hạt mèo vô tình vào tuor vừa trải nghiệm về , dè con được lún Carbon.

Ốc Titan cũng hầu như hết phần sau xe, tương đối thở của em nó là cây Over racing đầy uy lực. Heo dầu Brembo 2pis sau được cù ngược như các phiên bản trường đua ta thường thấy , đi thuộc đĩa Galfer thần thoại. Toàn cảnh về mâm OZ sau cũng giống như phuộc Nitron cơ bắp bình dầu rời bao gồm nấc chỉnh ,nhìn lên ốp trước sẽ thấy trợ lực sườn Ohlins. Dè zin được design lại cao hơn và không giống lạ đối với nguyên bạn dạng . Một phiên bản độ thiệt sự sử dụng ưng ý người thích thú xe khi được nhìn thấy nó​

Xe Exciter độ kiểng phong cách và cá tính

Thoạt Nhìn, mẫu xế này trông rất bình thường bởi vẫn giữ dàn áo và bộ tem trắng đỏ nguyên bạn dạng mà Yamaha đã giới thiệu. không phần nhiều thế, lúc soi từng bỏ ra tiết khía cạnh của xe đã thẫy những trị giá từ những mặt hàng chơi hàng hiệu được design tỉ mỉ bên trên xe, góp xe có cái Nhìn tổng thể gọn gàng, liền mạch nhưng rất thể thao phá cách.

Cụm đèn trộn của xe được sửa chữa thay thế bằng hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED giúp hạ nhiệt lượng choá đèn và bớt mức tiêu thụ năng lượng điện năng bên trên xe. Bên yêu cầu tay lái, chủ xe dùng đồng hồ đa chức năng Koso Mini3 nhằm làm chủ các thông số hiệu năng trên xe, đảm bảo an toàn xe luôn luôn trong hiện trạng tốt nhất lúc vận hành.